日产GT-R回顾：距离现在最近的一款GT-R是日产的SKYLINE R34 GTR， 虽然R34是款早在2001年就停产的老车，但至今在世界范围内仍然是数一数二的公路战神，和EVO车系一样发展了好几代，从早些的R32 GTR到R33直至R34 性能大幅提升，水冷式纵置直列六气缸，二十四气阀双涡轮鼓风增压连中央冷却器，原装就具备280匹马力，百公里加速5秒内，已经能和欧洲的名厂跑车有得一拼了，GTR34更是被欧美无数改装专家评选为最佳改装车款。 


准备好了吗？请跟着我的方向盘...拔过三辐方向盘一圈，然后轻碰两下2009款日产GT-R方向盘左侧的拔片换档装置，然后同时踩下油门。现在这不是幻想，在德国的不限速的高速公路上自由驰骋。